减速机行业整体景气度与宏观经济高度相关。减速机行业作为工业传动的重要环节，下游市场众多且分散，受单一行业供求关系变化影响较小，整体景气程度受宏观经济影响较为明显。2023年上半年我国GDP同比增长，制造业固定资产投资(不含农户)完成额同比增长，仍处于复苏区间，长期来看宏观经济稳中向好态势不变。前置性指标加速筑底，宏观经济回暖有望推动减速机行业景气度上修。前瞻性宏观指标回暖，或带动减速机行业复苏。货币供给量M1与工业品PPI企稳回升，为行业上行筑基蓄势。货币供给量M1作为重要***数据，对工业景气程度具有前置性参考价值。M1增长速度较快时，货币供给量充足，工业企业积极扩大生产，带动减速机整体需求扩张。将M1增速与减速机产量增速3月移动平均值对比来看，二者相关程度较高,传导周期约为6个月。2021年以来M1增速持续放缓，至2022年2月份达到低点，随后呈现明显反转态势。另一方面，工业品PPI变化反映市场需求回暖程度，与减速机行业增速高度相关。当前PPI正处于本轮周期低点。随着**扰动逐渐减轻，PPI有望企稳回升带动整体工业规模上行。 住友减速机在智能制造领域也展现出强大的应用潜力。苏州RNYM05-1320-25减速机哪个好

减速电机是指减速机和电机(马达)的集成体。这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机。通常由专业的减速机生产厂进行集成组装好后成套供货。减速电机普遍应用于钢铁行业、机械行业等。使用减速电机的优点是简化设计、节省空间。第二次世界大战后，电子装备的迅速发展促进了美国、苏联等国家微型减速电机,直流减速电机的开发和生产。随着减速电机行业的不断发展，越来越多的行业和企业运用到了减速电机，也有一批企业进入到了减速电机行业。当前，在世界微型减速电机,直流减速电机市场上，德、法、英、美、中、韩等国保持先进水平。中国微型减速电机,直流减速电机产业创建于20世纪50年代，从为满足武器装备配套需要开始，历经仿制、自行设计、研究开发、规模制造阶段，已形成产品开发、规模化生产、关键零部件、关键材料、专门用制造设备、测试仪器等配套完整、国际化程度不断提高的产业体系。苏州行星减速机售价住友减速机的型号丰富，满足不同行业和应用场景的需求。

减速机的实际速比需要根据减速机的机械原理来确定。如果是一般的硬齿面减速机，如圆柱斜齿轮，伞齿轮等只要知道齿轮齿数比就是可以知道减速比。一般整数刚好的减速比反而是比较少见的，只有在行星减速机等特殊结构的减速机上才会有。而通常的减速机速比由于齿数不能整除，往往带有小数。此外，还有一些摩擦传动的减速机，其减速比是不稳定的，例如摩擦皮带传动，结构类似于汽车的CVT变速箱。一般正规厂商在硬齿面减速机的出场铭牌上会准确标出减速比到小数点后两到三位，而至于你要获得真实的减速齿轮比，就看厂商的样本是否提供这样的数据了。

    通用自动化或完成筑底，有望开启新一轮上行周期。减速机行业每轮周期约为3-4年市场规模与工业自动化周期保持共振。自2022年走弱以来，当前需求基本已经处于底部。部分细分市场如工业机器人、机床等出现一定程度的边际弱改善。考虑到工业相关产业技术突破、国产替代提速等因素，本轮周期或有望迎来强势反弹。，应用场景拓宽港口航运高景气，减速机订单持续放量。2021年起，全球造船业迎来新一轮上升周期，中国作为世界上重要的船舶生产基地,资本开支投入加速落地,船厂新接船舶订单维持高增。截至2023年11月，中国新接船舶订单量累计同比增长。2023年12月新造船指数1066点，为近十年比较高值，造船业景气度维持高增。船用齿轮箱作为船舶动力系统的**零部件，有望进入高景气区间。从造船种类上看，作业船、运输船、工程船等品种齐全，有望推动船用减速机整体订单放量。另一方面，资本高投入有望带动船舶制造行业减速机订单量,国茂股份针对海工领域研发的新产品放量明显,截至2023H1已获得千万级的增量订单。 住友减速机在环保方面做出积极贡献，采用低噪音、低能耗的设计。

按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星减速器以及它们互相组合起来的减速器；按照传动的级数可分为单级和多级减速器；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥一圆柱齿轮减速器；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。单级圆柱齿轮减速器转齿可做成直齿、斜齿和人字齿。直齿用于速度较低（ ν≤8m/s)载荷较轻的转动；斜齿轮用于速度较高的传动，人字齿轮用于载荷较重的传动中，箱体通常用铸铁做成，单件或小批生产有时采用焊接结构。轴承一般采用滚动轴承，重载或特别高速时采用滑动轴承。其他型式的减速器与此类同。住友减速机在航空航天等领域也有成功应用案例。苏州RNHM3-1520减速机价格

住友减速机的润滑系统经过优化，确保齿轮和轴承的充分润滑。苏州RNYM05-1320-25减速机哪个好

减速机作为一种能够改变转速和输出力矩的机械必备，是机械传动系统的重要组成部分。使用减速机能够有效的维护电机的作用，运转中减速机接受较大扭矩，过载时传送到电机只要过载量除以减速比的数值!节约使用成本，如果直接由电机承当可能会惹起电机的损坏。在过载十分大的时减速机先被损坏，而减速机只需求改换备件就能够恢复运用，费用相对较低，假如电机直接损坏维修相对较慢，费用也高。有效地降低转动惯量，减速机能够及时的控制启停，变速。经过减速机增大了扭矩也就相当于增大了输入功率，能减小输入电机所需的功率(在需求调速的场所)，普通状况电机要比减速机昂贵，所以思索要采用减速机。苏州RNYM05-1320-25减速机哪个好